
Land Rover (bagażnik dachowy)
( ilość produktów: 72 )Bagażniki dachowe stanowią podstawę, która umożliwia instalację na dachu auta dodatkowych bagażników, uchwytów i akcesoriów. Sprawdź naszą ofertę i wybierz produkt jednego z renomowanych producentów: Inter Pack, Atera, Mont Blanc, G3 oraz Eco.




Bagażnik dachowy Mont Blanc Furka C+C srebrny
- Certyfikat:
- Materiał:
- Maksymalna ładowność:
- Kolor belek:

Bagażnik dachowy Mont Blanc Furka C+C czarny
- Certyfikat:
- Materiał:
- Maksymalna ładowność:
- Kolor belek:

Bagażnik dachowy Mont Blanc Furka D+C srebrny
- Materiał:
- Maksymalna ładowność:
- Kolor belek:
- Certyfikat:

Bagażnik dachowy Mont Blanc Furka D+D srebrny
- Certyfikat:
- Materiał:
- Maksymalna ładowność:
- Kolor belek:

Bagażnik dachowy Mont Blanc Furka D+C czarny
- Certyfikat:
- Materiał:
- Maksymalna ładowność:
- Kolor belek:

Bagażnik dachowy Mont Blanc Furka D+D czarny
- Certyfikat:
- Materiał:
- Maksymalna ładowność:
- Kolor belek:


Land Rover
Land Rover to brytyjska marka samochodów terenowych i luksusowych SUV-ów, której początki sięgają 1948 roku. Pierwszy model, Land Rover Series I, został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Amsterdamie jako proste, wytrzymałe auto użytkowe, inspirowane wojskowym Jeepem Willys. Konstrukcja oparta na ramie oraz aluminiowe nadwozie były odpowiedzią na powojenne niedobory stali w Wielkiej Brytanii.
W 1970 roku zadebiutował Range Rover, który połączył właściwości terenowe z komfortem jazdy, dając początek nowej klasie luksusowych SUV-ów.
Na przestrzeni lat Land Rover kilkukrotnie zmieniał właścicieli. Marka należała m.in. do British Leyland, BMW oraz Forda. Od 2008 roku Land Rover, wraz z marką Jaguar, funkcjonuje w ramach koncernu Jaguar Land Rover (JLR), będącego częścią indyjskiej grupy Tata Motors.
Land Rover to marka sprzedająca niemal pół miliona aut rocznie. Obecna jest na ponad 170 rynkach międzynarodowych. Flagowymi modelami są Land Rover Discovery, Defender czy Range Rover Sport.
Relingi podłużne w Land Roverze wymagają belek poprzecznych do mocowania akcesoriów.
Bagażniki dachowe
Belki bagażnika dachowego to sposób na znaczne zwiększenie przestrzeni załadunkowej swojego samochodu. Umożliwiają one montaż dodatkowych akcesoriów, takich jak:
- Boxy dachowe do przewozu bagażu, sprzętu na camping czy urlop.
- Uchwyty rowerowe, które umożliwiają transport jednośladów w sposób komfortowy, bez zapychania przestrzeni załadunkowej bagażnika auta.
- Uchwyty narciarskie przeznaczone do wożenia na dachu nawet do 6 par nart lub 5 desek snowboardowych.
- Uchwyt na kajak, który umożliwia bezpieczny przewóz kajaka za pomocą auta osobowego.
Bagażniki dachowe dzielą się na dwa rodzaje: aluminiowe oraz stalowe.
Bagażniki z aluminium zaprojektowane zostały z myślą o niskiej wadze, aerodynamice oraz odporności na warunki atmosferyczne. Aerodynamiczne belki aluminiowe mogą znacząco poprawić komfort podróży, redukując spalanie. Stanowią one świetną podstawę pod boxy dachowe, uchwyty rowerowe czy narciarskie. Dodatkowym atutem tego typu belek jest rowek r, czyli kanał montażowy, który ułatwia montaż akcesoriów i zapewnia solidne mocowanie rowerów, boxów czy uchwytu na kajak.
Bagażniki wykonane ze stali to pewność najwyższej ładowności oraz odporności na uderzenia. Sprawdzą się w autach terenowych oraz autach użytkowych i dostawczych. Stanowią świetny wybór do transportu sprzętu, narzędzi i do jazdy w trudnym terenie.
Wśród rozwiązań aluminiowych dominują modele nastawione na komfort jazdy i wszechstronność: Inter Pack Virgo IR 135 do relingów zintegrowanych oraz Virgo RR 120 do relingów otwartych dobrze wpisują się w charakter nowoczesnych Land Roverów wykorzystywanych turystycznie, oferując dobrą aerodynamikę i kompatybilność z boxami dachowymi czy uchwytami rowerowymi. Podobne przeznaczenie mają aluminiowe systemy Mont Blanc AMC 5400 AERO (w tym warianty A43 i A49), które dzięki opływowym belkom ograniczają hałas przy wyższych prędkościach, oraz G3 Airflow 60.210 i 60.230, pasujące zarówno do relingów tradycyjnych, jak i zintegrowanych, często wybierane do długich tras asfaltowych. Uzupełnieniem są uniwersalne belki G3 Pacific Aero 64.230-68.021 oraz G3 Pacific 64.130-68.021, które łączą niski ciężar własny z szerokim zakresem dopasowania, co sprawdza się w rodzinnych SUV-ach Land Rovera.
Z kolei belki stalowe są naturalnym wyborem do zadań bardziej użytkowych i terenowych, gdzie liczy się odporność na intensywną eksploatację: Atera Signo RTD 048437 oferują bardzo stabilne mocowanie i są chętnie wybierane do regularnego transportu cięższego sprzętu, natomiast G3 CL 61.110 i 61.130 oraz stalowy G3 Pacific 65.130-68.021 sprawdzą się w warunkach roboczych i wyprawowych, typowych dla użytkowników Defendera czy Discovery. W podobnym segmencie plasuje się stalowy Mont Blanc AMC 5400, przeznaczony do relingów tradycyjnych, ceniony za trwałość i prostą, wytrzymałą konstrukcję. Taki podział sprawia, że właściciel Land Rovera może świadomie wybrać belki aluminiowe do komfortowych podróży i rekreacji albo stalowe do cięższych, bardziej wymagających zadań.
W skrócie - beki z aluminium są ciche, aerodynamiczne i oferują różnorodny montaż akcesoriów. Są też nieco droższe od bagażników stalowych. Te z kolei są nieco cięższe, ale bardziej wytrzymałe na uderzenia.
Bagażniki dzielą się również ze względu na sposób montażu. Warunkuje go rodzaj systemu montażowego na dachu Twojego auta. Może być to montaż na relingach (zintegrowanych lub klasycznych), w punktach montażowych, w kanale montażowym lub na krawędzi dachu samochodu.
Dobierz bagażnik dachowy do swojego Land Rovera
Wybór odpowiedniego modelu bagażnika dachowego to kwestia kluczowa. Wiąże się z nią bezpieczeństwo oraz pewność montażu ładunku na dachu auta. Użytkownicy powinni mieć pewność, że bagażnik dopasowany jest do ich modelu Land Rovera.
Aby mieć pewność, że wybierasz właściwy model, skorzystaj z naszego konfiguratora bagażnika dachowego, który dobierze wszystkie pasujące belki, na podstawie podanych przez Ciebie danych.




















