
Bagażnik dachowy BMW X3 G01 (2017-2024)
( ilość produktów: 20 )w BMWWybierając odpowiedni bagażnik dachowy do BMW X3 G01, zyskujesz pewność, że każda daleka podróż stanie się znacznie bardziej komfortowa. W naszym asortymencie znajduje się szeroki wybór konstrukcji bazowych dostarczanych przez renomowanych producentów, którzy gwarantują bezkompromisową jakość wykonania oraz bezpieczeństwo ładunku. Przemyślany dobór bazy pozwala na optymalne powiększenie przestrzeni przewozowej tego luksusowego samochodu, dopasowując ją do indywidualnych potrzeb kierowcy.































Bagażnik do BMW X3 G01 - maksymalna ładowność i nowoczesna sylwetka SUV-a
Trzecia generacja popularnego bawarskiego SUV-a, oznaczona kodem fabrycznym G01, była produkowana w latach 2017-2024. Samochód ten wyróżnia się doskonałymi właściwościami jezdnymi oraz przestronną kabiną, która jednak przy pełnym składzie pasażerów może okazać się niewystarczająca na wyjazdy wakacyjne. Standardowa przestrzeń ładunkowa oferuje 550 litrów, jednak montaż dodatkowej konstrukcji na dachu diametralnie rozszerza możliwości transportowe. Dopuszczalne obciążenie dachu dla tego modelu wynosi imponujące 100 kg, co pozwala na pełne wykorzystanie potencjału systemów bagażowych. Warto pamiętać, że wartość ta obejmuje wagę samych belek, stóp mocujących oraz zainstalowanych akcesoriów wraz z przewożonym sprzętem, co ma duże znaczenie dla stabilności pojazdu.
Bagażniki dachowe i boxy do BMW X3 G01 (2017-2024)
Stabilna konstrukcja bazowa zamontowana na dachu samochodu stanowi punkt wyjścia do instalacji różnorodnych akcesoriów. Na belkach poprzecznych można umieścić pojemny box dachowy, uchwyty rowerowe oraz akcesoria sportowe, takie jak uchwyty narciarskie czy kołyski na kajak. Model G01 wyposażony jest w zintegrowane relingi dachowe przylegające bezpośrednio do dachu, co determinuje rodzaj stóp montażowych. Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni styku oraz równomierne dociągnięcie śrub mocujących z określoną siłą, aby uniknąć uszkodzeń lakieru i zapewnić optymalny docisk podczas jazdy.
Aluminiowe belki aerodynamiczne o podwyższonym komforcie
Wśród nowoczesnych rozwiązań dedykowanych do opisywanego pojazdu wyróżniają się konstrukcje aluminiowe, łączące niską masę z doskonałymi właściwościami aerodynamicznymi.
Wyróżniającą się konstrukcją aluminiową jest Inter Pack Libra 112. Są to belki łączące wysoką jakość wykonania z korzystną ceną i ładownością na poziomie aż 100 kg. Standardowo wyposażone są w kanał montażowy oraz zabezpieczenie antykradzieżowe.
Ten sam producent oferuje również dopracowany system Inter Pack Virgo IR 120 na relingi zintegrowane, dostępny w wersji srebrnej oraz w eleganckim, ciemnym wykończeniu. Belki te charakteryzują się profilem w kształcie skrzydła, co redukuje opór powietrza oraz poziom hałasu. Szerokość belek wynosi 120 cm, a ich nośność to 75 kg, co w połączeniu z rowkiem T pozwala na szybki montaż akcesoriów za pomocą wsuwek. Alternatywą z najwyższej półki są produkty niemieckiej marki, czyli zaawansowany technicznie bagażnik bazowy Atera Signo RTD 048537 o długości 137 cm, który występuje również w wersji anodyzowanej - Black. Te luksusowe belki oferują nośność na poziomie aż 100 kg, co idealnie pokrywa się z maksymalnym parametrem dachu tego SUV-a. Ofertę zamykają włoskie opcje, takie jak uniwersalny bagażnik dachowy G3 CL 60.130 o długości belek 130 cm oraz aerodynamiczny bagażnik dachowy G3 Airflow 60.230, gwarantujące nośność do 75 kg.
Tradycyjne konstrukcje stalowe o wysokiej odporności
W segmencie premium świetną propozycją jest gotowy bagażnik bazowy Atera RTD 048422 o długości 122 cm z dopasowanymi stopami, a także wariant Atera Signo RTD 048437 o długości 137 cm. Niemieckie belki stalowe wyróżniają się potężną konstrukcją wytrzymującą obciążenia do 100 kg, zapewniając wyjątkową sztywność całego zestawu. Ofertę tradycyjnych rozwiązań zamyka uniwersalny bagażnik dachowy G3 CL 61.130 ze stali o długości 130 cm i nośności do 75 kg, sprawdzający się przy standardowym transporcie i pasujący zarówno do relingów zintegrowanych, jak i tradycyjnych.



