Bagażnik dachowy BMW X1 F48 (2016-2022)

Bagażnik do BMW X1 F48 - funkcjonalność i dynamika bawarskiego SUV-a

Druga generacja BMW X1 o oznaczeniu kodowym F48 trafiała do taśm montażowych w latach 2015-2022, szybko zdobywając uznanie kierowców poszukujących połączenia miejskiej zwrotności z przestronnym wnętrzem. Auto wyróżnia się poprzecznie ułożonym silnikiem, nowoczesną stylistyką nadwozia oraz przemyślaną ergonomią. Standardowa pojemność bagażnika wynosi 505 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy wzrasta do 1550 litrów. To bardzo dobry wynik w segmencie kompaktowych crossoverów, jednak przy wyjazdach wakacyjnych z całą rodziną lub transportowaniu gabarytowego sprzętu fabryczna przestrzeń może okazać się niewystarczająca. Dopuszczalne obciążenie dachu dla tego modelu wynosi dokładnie 75 kg. Parametr ten stanowi górną granicę dla sumarycznej masy belek, zamontowanych uchwytów oraz przewożonego ładunku.

Bagażniki dachowe i boxy do BMW X1 F48 (2016-2022)

Fabryczne relingi zintegrowane w BMW X1 F48 stanowią stabilną bazę pod specjalistyczny bagażnik dachowy. Bezpośrednio na belkach bazowych można umieścić box dachowy, uchwyty na rowery, a także dedykowane uchwyty sportowe przeznaczone do transportu kajaka czy sprzętu narciarskiego. Podczas wyboru oraz instalacji warto zwrócić szczególną uwagę na profil belek, obecność standardowego rowka T oraz dopasowanie dedykowanych stóp do wyprofilowania relingów.

Bagażniki dachowe aluminiowe do BMW X1 F48

Aluminiowe systemy nośne cieszą się najwyższym uznaniem ze względu na doskonałą aerodynamikę oraz niski poziom hałasu generowanego podczas szybkiej jazdy autostradowej. Doskonałym przykładem jest Inter Pack Virgo IR 120. Zestaw opiera się na belkach aluminiowych o długości 120 cm o profilu skrzydła kropli wody, z wbudowanym standardowym kanałem montażowym T-Profil wykończonym uszczelką. Wyróżnia się maksymalną nośnością na poziomie 75 kg, wbudowanymi zamkami antykradzieżowymi oraz precyzyjnymi stopami idealnie przylegającymi do fabrycznych relingów zintegrowanych. Virgo IR 120 dostępny jest także w czarnej wersji kolorystycznej.

Szwedzki producent Mont Blanc proponuje zaawansowany aluminiowy zestaw Mont Blanc Xplore (belki 6605 ze stopami 7508) o nośności 75 kg, wyróżniający się fabrycznym zmontowaniem i błyskawiczną instalacją bez użycia dodatkowych narzędzi. W ofercie tego wytwórcy znajdują się również opływowe belki Mont Blanc AMC 5415 AERO o długości 106 cm z kanałem T oraz klasyczne belki aluminiowe Mont Blanc AMC 5415-A49, również oferujące pełne 75 kg nośności. Kolejną opcją są belki Cruz Airo Fuse 98/98 (dostępne w wersji czarnej) – charakteryzują się one zintegrowanymi stopami niewystającymi poza obrys relingów, obniżonym profilem aerodynamicznym oraz dopuszczalnym obciążeniem 75 kg. Zestawienie rozwiązań aluminiowych zamyka zoptymalizowany pod kątem redukcji oporów powietrza bagażnik G3 Airflow 60.230 o długości 110 cm i ładowności 75 kg, a także wszechstronny zestaw G3 CL 60.130 z belkami o długości 130 cm i dopuszczalnym obciążeniu 75 kg. Oba modele marki G3 dostosowane są do montażu zarówno na relingach tradycyjnych, jak i zintegrowanych.

Bagażniki dachowe stalowe do BMW X1 F48

Dla użytkowników poszukujących maksymalnej wytrzymałości oraz tradycyjnych rozwiązań montażowych stworzono belki wykonane ze stali wysokiej jakości. System Mont Blanc AMC 5415 stalowy wykorzystuje solidne belki o przekroju prostokątnym o długości 106 cm z grubościennego profilu stalowego powleczonego warstwą tworzywa sztucznego chroniącego przed korozją, gwarantując nośność 75 kg. Z kolei ekonomiczny bagażnik stalowy G3 CL 61.130 oferuje belki o długości 130 cm z powłoką antykorozyjną i dopuszczalnym obciążeniem dachu do 75 kg, co pozwala na bezpieczny transport tradycyjnych uchwytów montowanych na obejmy.